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限动器是一种机电的、自适应的固定装置,通过使用一 个车尾防撞横杆使卡车或半拖挂车固定在装卸平台面上。通 过使用一个电动钢钩钩住车尾防撞横杆,达到车辆和装卸平 台的完好贴合,以阻止卡车或拖车向前移动。如果没有锁车 装置,卡车和装卸平台可能会脱离。当叉车从装卸平台移动 到拖挂车上时,会引起事故;如果司机碰巧在卡车/拖挂车开 动车辆时,将会造成很大的麻烦。
特点:
滑轮轨道装置:装在装卸月台的壁上,在垂直平面上引 导承载装置,并传递车辆对月台壁的蠕动或牵引力。
承载滚轮装置:包括一个钢的滚轮箱,一个预润滑的滚 针轴承,便于承载装置移动。
车尾防撞横杆感应装置:当车钩上升的时候探测车尾防 撞横杆。
低端弹簧杆:通过使用承载装置返回弹簧,提供承载装 置和滚轮轨道装置的连接。
承载装置:承载装置前端的倾斜部位通过车尾防撞横杆 实现自定位。
钩子由月台工作人员在起动时固定住车辆。 钩子:钩住车尾防撞横杆,防止车辆滚动/滑移离开装卸 平台。
驱动装置:使钩子在有效位置和备用位置之间移动。
底座:保护车钩装置、移动机械部分、液压管和提升油 缸免受灰尘、碎片的损坏。
带支架导向器的弹簧覆盖装置:护弹簧,防止碎片落入 滚轮轨道装置。覆盖装置的右边有一体化的支架导向器,在 低于平台边界载荷的条件下引导支架通过滚轮轨道装置。 限位开关,控制线束,控制盒,外部信号灯箱和标志: 这些装置用于控制锁车装置,提供司机和平台工作人员之间 的视觉/听觉通讯。
标准颜色: (灰)RAL5014
安全性:
·可靠的垂直升降限动装置设计;
·可有效防止货车的提前驶离、货台移位和货 车的受力移动;
·最高提升高度达 适用多种货车类 型;
·红绿信号灯。
可选配备:
·根据客户要求进行设计和生产制造。